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Cette litanie a motivé l'Union cycliste internationale (UCI) à mener une étude sur les causes de ces accidents. [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister[/url] "Nous étudierons les différents paramètres qui ont pu intervenir dans ces chutes", [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] a précisé Philippe Chevallier, responsable du secteur route de la fédération [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] internationale, tout en citant, [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler[/url] sans [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] effet limitatif, "le matériel, le nombre [url=http://bakuzan.gunsou.com/j_ama/bbs777/hakaioh.cgi]doudoune moncler homme Ne tir[/url] des coureurs, le niveau d'ensemble [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler sito ufficiale[/url] des coureurs plus élevé et plus homogène, et aussi les parcours".
En marge de cette série d'abandons, plusieurs cadors ont chuté depuis l'ouverture de l'épreuve. Ainsi, l'Espagnol Alberto Contador s'est retrouvé au sol à plusieurs reprises. Bousculé involontairement par un piéton, le tenant du titre a confié souffrir du genou. A l'instar du Suisse Fabian Cancellara, plusieurs coureurs ont même mis en cause l'étroitesse de certaines chaussées.
La 9ème étape du Tour de France [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti pas cher[/url] s'est distinguée par une multiplication de chutes au sein du peloton. Faits de course ou accident de circulation, ils ont relancé le débat autour de la sécurité des coureurs. Alertée, l'Union cycliste internationale (UCI) a lancé une étude sur cette question.
D'ors et déjà, les analystes de l'UCI affirment "n'avoir pas été particulièrement choqués à première vue par les routes empruntées par le Tour". Pour l'instant, aucun coureur ne s'est plaint [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey[/url] ouvertement de son matériel. Du c?té des équipes sportives, le silence reste [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] de mise sur ces paramètres techniques.
Le chiffre traduit la récurrence du phénomène. Depuis le début de la Grande Boucle, quatorze coureurs ont abandonné [url=http://www.ebay.com/itm/aw-cgi-/160623306404?clk_rvr_id=401952862072]barbour uk Le XV de France en[/url] suite à une chute. Dimanche, les [url=http://users.atw.hu/freezero/index.php?file=Guestbook]barbour paris Pour une autre politique face à la crise[/url] routes glissantes du Cantal ont entra?né le retrait de plusieurs favoris [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] comme Alexandre Vinokourov [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] (Astana) et Jürgen Van den Broeck (Omega-Pharma). L'hécatombe de la 9ème journée est intervenue après l'abandon de Bradley Wiggins (Sky), lui aussi au tapis. La vitesse et les aléas de la chaussée ont ainsi piégé une partie du peloton. Pis, une [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] voiture suiveuse a heurté de plein fouet le tandem composé de Jimmy Hoogerland (Vacansoleil) et Juan Antonio Flecha (Sky).