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En attendant, la CGT fourbit son arme préférée, l'appel au juge, en lan?ant des procédures tous azimuts. La saga juridico-syndicale n'est pas terminée. Le cauchemar du gouvernement non plus.
Pour l'heure, le gouvernement semble impuissant. Aucune solution de reprise alternative à celle de Titan n'aurait été trouvée. "Le seul plan B qui existe, ce serait que la CGT accepte un plan de départs volontaires et que Titan revienne avec son projet de reprise partielle", dit un proche des négociations.
L'offre de reprise par le groupe américain Titan , qui était subordonnée à la fermeture de l'activité pneus pour véhicules de tourisme, a échoué en septembre 2012, faute d'accord entre Goodyear et la CGT sur un plan de départs volontaires. L'organisation syndicale estimait ne pas de garanties suffisantes en termes de volumes de production de pneus "farm".
Officiellement, l'ordre du jour parle d'"une information aux représentants du personnel concernant la stratégie du groupe pour le site d'Amiens-Nord". Mais c'est bien l'arrêt de toute l'activité de cette usine qui devrait être annoncé.
LE GOUVERNEMENT SEMBLE IMPUISSANT
Dans ce contexte, "l'usine d'Amiens-Nord a (...) rencontré un problème de compétitivité structurelle", souligne ce document. Depuis 2007, "le segment [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] des pneus tourisme génère une perte structurelle", qui s'élève, pour 2011, à "50 millions d'euros".
"Nous avons été informés du risque de fermeture prochaine du site", [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]boots ugg pas cher[/url] admet-on dans l'entourage du premier ministre, , où l'on juge "le dossier très compliqué". Mardi 22 [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]ugg pas cher[/url] janvier, une réunion s'est tenue à Matignon sur le sujet sans qu'une position définitive soit arrêtée. "Il reste un peu de temps, on essaie d' de la direction qu'elle continue ses efforts [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] ou qu'elle accepte un délai additionnel", assure un .
Le dossier est d'autant plus embarrassant pour le gouvernement que, durant la campagne présidentielle, , aujourd'hui ministre du redressement productif, et , alors candidat, s'étaient rendus sur le parking de l'usine pour leur soutien aux salariés. Ils s'étaient engagés à , en cas de victoire de M. Hollande, une loi [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] contre les licenciements économiquement injustifiés.
PROC?DURES TOUS AZIMUTS
"Il est exclu que la CGT signe le plan", réplique , l'avocat du syndicat. Pourtant, en juin 2012, l'annonce par la direction de son renoncement à procéder à des "licenciements contraints" au profit d'un plan de départs volontaires avait été saluée comme une "victoire" par la CGT.
C?té syndicat, on ne ferme pas la porte. "Il y a toujours sur la table une proposition d'arrangement très raisonnable, [url=http://www.booty-call.dk/profile.php?uid=7]louboutin pas cher Improve Web Visits Through The[/url] estime M. Rilov. Il s'agit de à l'usine d'Amiens-Nord un certain pourcentage de l'activité de Titan en , que l'on peut , pour en le industriel principal européen du groupe pour les pneus agraires, ce qui était le projet qu'il avait annoncé."
La direction refuse de s' sur ses projets avant le 31 janvier. Mais dans un [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] document opportunément diffusé mi-janvier à la presse, Goodyear semble que [url=http://pa.jinwan.gov.cn/wMcms_GuestBook.asp]ugg pas ch[/url] l'heure des décisions radicales est venue. Il y est décrit une "situation financière difficile depuis de nombreuses années", un "recul des ventes", etc. Au cours des neuf premiers mois de 2012, le bénéfice net du groupe a diminué [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] de 39,6 [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] % par rapport à la même période de 2011.
Cela concerne la fabrication de pneus pour de tourisme, soit environ la moitié de l'effectif, ce qui n'est pas une surprise, la direction [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] cherchant, depuis 2008, à s'en débarrasser. Mais cela touche aussi la production des pneus pour engins agricoles (le [url=http://xyluoma.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2269500&pid=2799408&page=81&extra=page=1#pid2799408]peuterey En Europe, de nouveaux opérateurs sattaq[/url] "farm"), alors que la direction avait, jusqu'à présent, assuré qu'elle la conserverait tant qu'il n'y aurait pas de repreneur.
La stratégie de la [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] CGT est critiquée par le syndicat SUD (15 % des voix). Si la CGT avait pris "l'avis du personnel sur le plan de départs volontaires, il aurait été accepté, parce que c'était [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti sneakers[/url] la solution la moins saignante, estime Da Silva, délégué SUD. Au total, 537 postes au "farm" auraient été conservés."
devrait , lors d'un comité central d'entreprise (CCE) prévu le 31 janvier, la fermeture, au plus tard fin 2014, de la totalité de son usine d'Amiens-Nord (Somme), où sont employés 1 250 [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] salariés.
La messe est-elle dite ? Titan a déjà claqué la porte, en décembre 2011, avant de à la table des discussions en janvier 2012, dans un tête-à-tête inédit avec Micka?l Wamen, le leader de la CGT du site.